Громадський діяч звинуватив Укрзалізницю у «блокуванні квитків» із Хмельницького: в компанії відреагували
Приводом для звинувачень Укрзалізниці у “штучному блокуванні квитків” став нічний потяг №134, який відправляється з Кам’янця-Подільського о 18:55 та прибуває до столиці о 05:01. Поїзд має декілька проміжних зупинок, в тому числі у Хмельницькому. Втім купити квитки на цей потяг із Хмельницького проблемно, оскільки їх одразу “блокує” залізниця. В компанії ж назвали це “стандартною практикою управління місцями у поїздах далекого сполучення”.
Відповідний допис опублікував на своїй сторінці у Фейсбуці громадський діяч Тарас Шамайда. За його словами, купити квиток на нічний 134-й потяг з Хмельницького до Києва неможливо.
“…навіть у першу хвилину після відкриття продажу. І не тому, що їх немає. З моменту відкриття продажу о 8.00 і весь час система показує, що “хтось уже придбав всі квитки” на 19 березня на цей потяг з Хмельницького до Києва. Але ніхто їх не придбав, ви [Укрзалізниця] просто не даєте можливості їх купити. В той же час купити квитки на цей самий потяг з початкової станції – Кам’янця-Подільського – можна легко, їх там валом”, – йдеться в дописі.
Скрин онлайн замовлення квитків на потяг №134 (фото Фейсбук/Тарас Шамайда)
Тарас Шамайда стверджує, що така сама історія з десятками потягів по всій країні. Оскільки, на думку автора, компанія “штучно блокує продаж квитків з чи до проміжних станцій на більшість зручних для людей потягів”.
“Це відверте свинство, причому подвійне. Бо, по-перше, змушуєте людей переплачувати. І навіть якщо на якісь потяги квитки дуже дешеві, це точно не провина пасажирів. А по-друге, маса людей просто не знає про цю схему, не вивчає ваші маршрути і просто думає, що квитків нема взагалі, тому не купує їх навіть до/з дальших станцій, і взагалі добирається хтозна як”, – резюмував автор.
Укрзалізниця відреагувала на ситуацію коментарем під дописом. Запевнила, що це не “блокування, а “стандартна практика управління місцями у поїздах далекого сполучення” для зручності пасажирів з початкової станції.
“Поїзд №134/133-139/140 Кам’янець-Подільський – Київ є єдиним прямим нічним поїздом для Кам’янця-Подільського до столиці. Для мешканців цього міста він є базовим транспортним сполученням. Саме тому місця у системі резервуються для пасажирів початкової станції маршруту, щоб люди з Кам’янця-Подільського мали реальну можливість дістатися Києва. Система розподілу місць працює так, щоб забезпечити доступ до перевезень і для міст, де альтернатив значно менше”, – пояснили в Укрзалізниці.
Там звернули увагу, що Хмельницький має значно більше альтернативних рейсів до столиці, як нічних, так і денних. І рекомендували перевіряти інші варіанти маршруту, де система пропонує більше доступних місць.
У коментарях думки людей розділились. Одна частина обурюється позицією компанії:
“Нормальна логістика”, це коли людина може придбати квиток на той потяг, який їй зручно. Ви ж вважаєте, що клієнт повинен купувати те, що Вам зручно. Типова поведінка “совкового” монополіста”.
“Звідки ця звичка бездумно кидатися в крайнощі? Чому не можна продавати більшу частину квитків з Кам’янця, а з Хмельницького відкрити продаж невеликої кількості?”.
Інша частина погоджується із Укрзалізницею:
“… УЗ намагається не відправляти порожні вагони. З Кам’янця на Київ потяг зазвичай заповнений на 95%”,
“Якщо система буде продавати квитки з Хмельницького, то пасажири з Кам`янця або з інших міст не зможуть придбати квиток, і ось тоді, власне, потяг і буде йти напівпорожнім”,
“Як людина, що народилася в Кам’янці-Подільському і вже 30 років живе в Києві і їздить цим потягом, можу сказати таке: це знущання, що майже неможливо взяти квиток з Києва до Кам’янця, бо квитки викуповують ті, хто їде до Хмельницького. В Хмельницькому виходить піввагона. Вам що, не вистачає інших десятків потягів, які проходять з Києва через Хмельницький? А в Кам’янець йде лиш цей!”
Дехто навіть запропонував лайфхак:
“Беріть на той поїзд квитки з Гречан – й там купа місць. (А сідати можна й по станції Хмельницький, та й по станції Гречани, дивлячись куди вам ближче)”.
Як повідомляв ХМ-ІНСАЙД, Укрзалізниця анонсувала зручне сполучення для пасажирів з Кам’янця-Подільського до Львова і до столиці.
ТЕМА: ІНФРАСТРУКТУРА
Підписуйтесь та слідкуйте за новинами Facebook






Із 1 січня 2026 року в Україні зростає прожитковий мінімум. Він становитиме 3328 гривень для […]
Ментальний стан дітей залишається однією з найуразливіших сфер у час повномасштабної війни. За рік рівень […]
Військовослужбовці, які перебувають або перебували в полоні, мають право на низку грошових виплат. Поки військові […]