Внаслідок нещасних випадків на залізниці в Хмельницькій області померли п’ятеро людей

Офіційно

Керівництво регіональної філії «Південно-Західна залізниця» АТ «Укрзалізниця» застерігає громадян і просить бути пильними та уважними на колії, адже залізниця не пробачає помилок, про що свідчить сумна статистика про втрачені людські життя.

Нею поділились у Хмельницькій облвійськадміністрації.

Так, за 9 місяців цього року на об’єктах залізничної інфраструктури регіональної філії (на території Київської, Вінницької, Житомирської, Чернігівської, Сумської, Хмельницької та частково в районах Рівненської, Чернівецької, Черкаської, Полтавської та Тернопільської областей, – ред.), внаслідок наїзду залізничним рухомим складом, падіння з нього, ураження електричним струмом отримали травми різного ступеню тяжкості 102 громадянина, з яких 70 осіб – із смертельним наслідком. За аналогічний період 2023 року травмовано 76 осіб, у тому числі 51 людина загинула.

Від початку року травмовано 9 дітей віком до 16 років, в тому числі 5 – смертельно. За цей період торік було травмовано 8 дітей віком до 16 років, в тому числі 3 – смертельно.

“Із загальної кількості травмованих у 2024 році громадян, в межах Хмельницької області отримали травми різного ступеню тяжкості 7 громадян, з яких 5 осіб – із смертельним наслідком”, – розповіли в ОВА.

І додали, щоби запобігти нещасним випадкам, необхідно дотримуватися простих правил:

  • категорично забороняється ходити по залізничних коліях та переходити через них в місцях, не призначених для цього. Пішоходам дозволяється переходити залізничні колії тільки по пішохідним мостам, переходам, тунелям, та переїздам тощо. На станціях, де немає мостів і тунелів, громадянам належить переходити залізничні колії у місцях, обладнаних спеціальними настилами, біля яких встановлені покажчики «Перехід через колії»;
  • при наближенні рухомого складу не можна перебігати через залізничні колії. Треба знати і завжди пам’ятати, що поїзд, який рухається зі швидкістю 80-100 км /год, проходить за 1 секунду відстань від 22 до 30 м;
  • очікуючи поїзда на пасажирській платформі, потрібно знаходитися на відстані не ближче 0,5 м від краю платформи або 2 м від крайньої рейки;
  • необхідно уважно прислуховуватися до об’яв, які робляться на станції по гучномовному зв’язку, про прибуття та відправлення поїздів. При наближенні поїзда треба зупинитися поза межами небезпечної зони, пропустити його і, впевнившись у відсутності рухомого складу, що пересувається по сусідніх коліях, почати перехід;
  • наближаючись до залізничного переїзду, громадяни повинні уважно стежити за звуковою сигналізацією, а також положенням шлагбаумів;
  • переходити колію дозволяється тільки при відкритому шлагбаумі та місячно-білому світлі переїзної сигналізації. При відсутності шлагбаума та сигналізації (коли переїзд не охороняється ) перед переходом колії необхідно впевнитися, що до переїзду не наближається поїзд або локомотив, вагон, дрезина тощо;
  • якщо поїзд стоїть, – не можна пролізати під вагонами, треба його обійти з голови чи хвоста на відстані не ближче 10 метрів. При цьому треба уважно дивитись, що діється на сусідній колії, щоб не потрапити під зустрічний поїзд;
  • також не можна наближатися до дротів контактної мережі, що розташовані над залізницею, на відстань ближче 2 метрів, тобто не перелізати через вагони. Треба знати і завжди пам’ятати – ці дроти знаходяться під напругою більше 27 тисяч вольт. Якщо такий дріт обірвався, до нього не можна наближатися на відстань ближче 10 м, щоб не бути ураженим електричним струмом. Виходити з такої небезпечної зони необхідно малими кроками, які не перебільшуватимуть довжину вашої ступні.

Про нещасні випадки на залізниці ХМ-ІНСАЙД писав у матеріалах:

Юнак на Кам’янеччині потрапив під вантажний поїзд

За смерть сина під поїздом на Деражнянщині матір відсудила в Укрзалізниці моральну шкоду

Укрзалізниця сплатить моральну шкоду батькові, донька якого загинула під потягом на Хмельниччині

Хмельницькі патрульні врятували жінку, яка мала намір кинутись під потяг

ТЕМИ: ОФІЦІЙНО

Підписуйтесь та слідкуйте за новинами Facebook